Работа посвящена оценке экспортного потенциала судостроительной отрасли стран ЕАЭС на рынках Африки и Азии. Выявлено, что конкурентные преимущества Союза сосредоточены в нише ледокольных, специализированных и малотоннажных судов. Установлены ключевые барьеры: импортозависимость, отсутствие экспортного финансирования и сервисной инфраструктуры. Предложена нишевая кооперационная модель экспорта с опорой на внутрисоюзную специализацию и институты поддержки.
Несмотря на наличие производственной базы и технологических компетенций в сфере специализированного судостроения, страны ЕАЭС не имеют системного экспортного присутствия на перспективных рынках Африки и Азии, а механизмы реализации этого потенциала остаются недостаточно выстроенными.